DeepSeek Türkiye’de yapay zeka pazarını sarsacak mı?

Çin merkezli DeepSeek firmasının geliştirdiği bu yeni nesil sohbet robotu, ChatGPT ve Gemini gibi küresel rakipleriyle yarışacak iddialı özellikler sunuyor.

128K BAĞLAM PENCERESİ VE ÜCRETSİZ KULLANIM AVANTAJI

DeepSeek Chat’in en dikkat çeken özelliği, 128 bin tokenlık dev bağlam penceresi. Bu özellik sayesinde kullanıcılar, uzun dokümanları analiz edebiliyor, karmaşık sorulara daha tutarlı yanıtlar alabiliyor. Ayrıca, ücretsiz olarak sunulan bu hizmet, ChatGPT Plus’ın aksine kredi kartı bilgisi gerektirmeden kullanılabiliyor.

DOSYA OKUMA ÖZELLİĞİ İLE RAKİP TANIMIYOR

Kullanıcılar, PDF, Word, Excel ve PowerPoint dosyalarını doğrudan yükleyerek içeriklerini analiz ettirebiliyor. Özellikle öğrenciler, araştırmacılar ve iş profesyonelleri, bu özellik sayesinde zaman kazanıyor. DeepSeek Chat, Türkçe dahil birçok dilde yüksek performans göstererek yerel ve uluslararası kullanıcıların ilgisini çekiyor.

TÜRKİYE’DE YAPAY ZEKA PAZARINI SARSACAK MI?

Şu an için Türkçe dil desteğiyle öne çıkan DeepSeek, özellikle yerli alternatif arayan kullanıcılar için cazip bir seçenek haline geldi. Uzmanlar, “Eğer Türkiye’de etkili bir pazarlama stratejisi izler ve yerel ihtiyaçlara odaklanırsa, DeepSeek Chat, ChatGPT’nin tahtını sallayabilir” yorumunu yapıyor.

DEEPSEEK’İN GELECEK GÜNCELLEMELERİNDE NELER OLACAK?

Sesli asistan özelliği

Görsel analiz yeteneği (multimodal AI)

Türkçe dil modelinin daha da geliştirilmesi

Şirketin bu hamleleri, Türkiye’deki yapay zeka kullanımını hızlandırabilir. Peki siz, DeepSeek’i denediniz mi? Yapay zeka sohbet robotları arasında hangisini tercih ediyorsunuz? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyoruz.

Related Posts

Türkiye’nin ilk uçak fabrikası TOMTAŞ 11 yeni firmayla havacılık ekosistemini canlandırıyor

Türkiye’nin ilk uçak fabrikası olan ve yeniden faaliyete başlayan TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji AŞ, bu gelişmenin ardından etrafında kurulan 11 havacılık firmasıyla yeni bir ekosistemin doğmasına kapı açtı. TOMTAŞ, 1926 yılında Kayseri’de kurulan ve yarım kalan Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketinin (TOMTAŞ) mirasını devam ettiriyor. Yaklaşık 100 yıl sonra, 2023’te ASFAT, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Erciyes Teknopark ve TOMTAŞ Yatırım ortaklığıyla yeniden kurulan şirket, Kayseri Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteriyor.

DeepSeek’in yeni R1 AI modeli çok daha az enerji tüketecek

DeepSeek’in daha küçük ve güncellenmiş versiyonu olan R1, daha düşük güç tüketimine rağmen benzer yapay zeka modelleri ile kafa kafaya gidiyor.

Elektriklide yüzde 10 matrahı güncellensin

Elektrikli araçlarda teşvik niteliğindeki yüzde 10 ÖTV avantajı devam ederken otomotiv sektörü hareketli kur sebebiyle fiyatlamada zorlanmaya başladı. Dönüşüm için bu avantajın devam etmesi gerektiğini belirten Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, “Elektrikli araç sunan markalar olarak sıkıştık artık. Bu kadar kur artıp fiyatları bu sınırlarda tutmaya çalışmak çok zor. Matrah güncellenip avantaj devam etmeli” dedi.

Voyager 1’den haber var: 21 yıl sonra hayata döndü

NASA’nın Jet Propulsion Laboratory (JPL) tarafından yürütülen Voyager görevi, 1977’den beri uzayda aktif olan en uzak ve en eski insan yapımı uzay araçlarını temsil ediyor. Voyager 1, Güneş Sistemi dışındaki yıldızlararası boşluktan veri göndermeye …

Engeller aşıldı… Yapay zekaya ‘ışık hızı’

Elektronik mikroçipler, modern dünyanın temel taşları arasında yer alıyor. Bilgisayarlardan telefonlara, araçlardan ev aletlerine kadar neredeyse her alanda bu çipler kullanılıyor. Ancak üretim maliyetlerinin artması, teknik karmaşıklıklar ve fizik yasalarının dayattığı sınırlar, bu teknolojinin gelişimini zorlaştırmaya başladı.

Antarktika’da bulunan göktaşı tüm cevapları değiştirecek

Bilim insanlarının uzun süredir benimsediği teoriye göre Dünya’daki suyun büyük kısmı, gezegen oluştuktan sonra dış Güneş Sistemi’nden gelen gök cisimleri tarafından taşındı. Ancak Antarktika’da bulunan bir göktaşına yapılan analiz, bu görüşü sarsabilir.